Odpowietrzenie to sprawa indywidualna , zdobyłem więc wiedze jak to się prawidłowo robi w Loganie i zabrałem się do roboty . W pierwszej kolejności trzeba się zaopatrzyć w płyn na dolewkę , a następnie odkręcić korek ze zbiornika wyrównawczego . Uwaga ! nie należy tego wykonywać przy gorącym płynie ponieważ w układzie panuje większe ciśnienie i odkręcenie może korka może doprowadzić do oparzenia ! Następnie odkręcić zaworek odpowietrzający na wężu , który zaznaczyłem zdjęciu , znajduje się mniej / więcej w miejscu , gdzie wskazuje żółta strzałka .Polecam pod przewód z zaworkiem podłożyć kawałek szmaty ponieważ teraz należy uzupełniać płyn w zbiorniczku do czasu aż zacznie on wyciekać strumieniem z zaworka odpowietrzającego , wtedy zaworek zakręcić .Następnie do zbiornika wyrównawczego dolać płynu po sam korek i zakręcić . Uruchomić silnik i pozostawić go pracujący z prędkością obrotową 2500obr/min ,aż do trzeciego uruchomienia wentylatora , w celu przeprowadzenia procedury odpowietrzenia automatycznego .
Pozostaje już tylko wyrównać płyn w zbiorniku wyrównawczym i koniec , ot cała filozofia odpowietrzenia układu chłodzenia . Jeszcze jedna uwaga na zakończenie - nie otwierać zaworu odpowietrzającego przy pracującym silniku !
ps. Po odpowietrzeniu nadal miałem nieprawidłowe wskazania ,ale o tym już w innym poście .
